雖然,經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展,認(rèn)識(shí)及了解塊式制動(dòng)器的人在不斷的增多,但依然有一部分并不是太了解塊式制動(dòng)器。為了改善這樣的情況,將總結(jié)多年來對(duì)塊式制動(dòng)器的了解,與您分享及總結(jié)一些關(guān)于塊式制動(dòng)器的基本信息。
其實(shí),從結(jié)構(gòu)上來看,塊式制動(dòng)器主要由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。塊式制動(dòng)器是靠瓦塊與制動(dòng)間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。當(dāng)線圈通電時(shí),電磁鐵繞點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)壓迫推桿使其右移,因而主彈簧被壓縮,左右制動(dòng)臂上端距離增大,兩臂向外擺動(dòng),瓦塊離開制動(dòng)輪,這時(shí)制動(dòng)輪處于開啟狀態(tài),輔助彈簧使左右兩瓦塊均勻離開制動(dòng)輪,機(jī)器便能運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電磁鐵不動(dòng),主彈簧把左右兩制動(dòng)臂收攏,瓦塊同時(shí)壓緊制動(dòng)輪,機(jī)器便能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。